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根据材料凝固原理,注塑件形成內部缩孔和表面缩水的原因,是由于熔胶在冷却过程中需要不断收缩。当收缩集中到注塑件最后凝固的位置,又得不到熔胶的补充时,就会形成內部集中缩孔或表层缩凹(缩水)的问题。 注塑件的冷却收缩同时存在两种形式:内部集中收缩和外部整体收缩(从注塑件的外围向内收缩),而内部集中收缩就是形成缩孔的动力。由于两种收缩量之和等于注塑件的总收缩量, 因此,当外部整体收缩量增大时,内部集中收缩的量就会减少,那么形成內部缩孔的动力和产生的直径就会减小;当外部整体收缩的量减少是时,内部集中收缩的量就会增加,形成內部缩孔的动力和产生的直径就越大。 所以,要解决透明件的內部缩孔的问题,必须设法增加外部整体收缩的量,尽力减少注塑件的内部集中收縮,同时尽可能地对收缩进行补充, 以减小注塑件的收缩时留下的空间,达到减小缩空的目的。 要做到这些要求,光靠增加注塑压力, 增加注射时间等常规的解決缩水缩孔问题的注塑工艺是达不到这个效果的, 因此一般只能解决程度比较轻微的透明件缩孔问题, 对于比较严重的缩孔问题就无能为力了,特别是对PC件的缩孔问题。 PC件的缩孔问题之所以难解决原因,主要还是PC料的凝固特性所致---冷却变硬的速度快。 首先,由于PC料在凝固过程中需要大量的熔胶进行补充, 但入水口因冷卻很易被封死, 致使注塑件得不到外来熔胶的补缩, 从而留下了较大的可变成缩孔的收缩空间。 更重要的是,由于外壳硬得很快,造成外表已经变成了硬壳,內部仍然未凝固完全的现象。由于外壳快速硬化的支撑作用(ABS等透明料在高温时的硬化程度与之相比要差得多),阻挡了注塑件的整体收缩,致使集中收缩的收缩量要远远大于整体收缩。 综合两种因素,形成內部集中缩孔就成了PC件的必然趋势,而且动力十足,这是其他透明料无法相比的。因此PC料注塑件的缩孔问题也就成了注塑的一个难题。 |
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